Cobra Silenciadores
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  1. #1
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    Predeterminado Llantas de remolque que no sellan...

    Permítanme platicarles mi odisea sin extenderme mucho...

    Tengo dos llantas de remolque que al parecer están algo viejas, pero la cara de rodamiento todavía tiene mucha vida. El dueño anterior parece que las dejó desinfladas y al sol por mucho tiempo. Son tubeless y cuando estaban montadas en el remolque y salimos a viaje de pesca, se desinflan. Las llevé a la llantera a que les dieran una revisada, les cambiaron válvulas y las montaron. Ya no salí con ellas rodando, pero las dejé puestas. Al paso del tiempo ambas se desinflan. Me dicen que el labio de la llanta ya no sella y por eso de desinflan. Traté de ponerles cámara, pero no existe la medida de esa cubierta y por tanto las cámaras que le puse reventaron. Me dicen que se requiere ponerles un sellador que reactive el sellado entre el rin y la llanta, pero ningún llantero sabe de su existencia.

    En casa tengo un bote grande de sellador de cámaras Slime. Seré sincero, con lo que he gastado en cámaras y montaje ya hubiera comprado una llanta nueva (el remolque ya tiene dos nuevas, pero necesito refacción...), pero me resisto a tirarlas. No, no hay llantas sueltas tampoco, solo la venden completa (rin y llanta).


    Que opinan, le gasto una última vez y le meto valvulas nuevas y el slime a ver si con eso las resucito? o las dejo de lado y me rindo?

  2. #2
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    Mi humilde opinion es que las cambie de una vez ,tal vez funcione lo del ultimo intento pero y si no?, de igual forma si logra que detengan el aire esas llantas como ya estuvieron mucho tiempo ponchadas y al parecer expuestas a los elementos de la naturaleza sus cuerdas deben de estar ya podridas o hasta trozadas y le haran pasar un mal rato en cualquier momento, siendo esto lo menos dios guarde de un accidente, saludos.-

  3. Me Gusta Dentista Indicaron Me Gusta
  4. #3
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    Buenas tardes en mi opinión personal lo mas prudente seria adquirir una llanta nueva para refacción, ya que no es viable confiar en un neumatico al que ya se le invirtio dinero para darle uso y nomas no queda, aparte por las caracteristicas que refiere lo mas probable es que esa llanta por estar desinflada mucho tiempo y al sol este porosa por lo cual por mas que se le heche aire se seguira desinflando o quiza efectivamente sea que le manifesto el llantero pero siendo asi yo ya no confiaria en ese neumatico, en el caso de una emergencia a mitad de carretera lo que todos queremos es tener una refacción confiable para poder seguir el camino y la verdad yo no me sentiria a gusto saliendo a carretera sabiendo que traigo una refacción que quiza solo me de mas problemas, espero sea de ayuda mi comentario y mas que nada la seguridad es primero, no hay que escatimar.
    Referencias de compra - venta:


    HOMBRES DE PALABRA

    Cuervo Mayor, jesushiram, GuillermoMtzR, chaleglz, 38 round, RJ VARGAS, Daniel Peña, el tirano, metallico, Benito pistolas, blackhawk76, jhc2931, firu, Robdpn02, Oscarb, YASAKAMAGATAMA, thorsosa, LuigiCorleone, HOMAR, scot, Tejano380, avnarro, napalm3s y nelo

    "HOMBRES" SIN PALABRA, FALTOS DE PANTALONES Y NO RECOMENDABLES EN LO ABSOLUTO

    jose raul
    Morgan
    contreras92
    cotador (una gran basura de "hombre")
    Marcos H

  5. Me Gusta Dentista Indicaron Me Gusta
  6. #4
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    Predeterminado Llantas Nuevas

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    Permítanme platicarles mi odisea sin extenderme mucho...

    Tengo dos llantas de remolque que al parecer están algo viejas, pero la cara de rodamiento todavía tiene mucha vida. El dueño anterior parece que las dejó desinfladas y al sol por mucho tiempo. Son tubeless y cuando estaban montadas en el remolque y salimos a viaje de pesca, se desinflan. Las llevé a la llantera a que les dieran una revisada, les cambiaron válvulas y las montaron. Ya no salí con ellas rodando, pero las dejé puestas. Al paso del tiempo ambas se desinflan. Me dicen que el labio de la llanta ya no sella y por eso de desinflan. Traté de ponerles cámara, pero no existe la medida de esa cubierta y por tanto las cámaras que le puse reventaron. Me dicen que se requiere ponerles un sellador que reactive el sellado entre el rin y la llanta, pero ningún llantero sabe de su existencia.

    En casa tengo un bote grande de sellador de cámaras Slime. Seré sincero, con lo que he gastado en cámaras y montaje ya hubiera comprado una llanta nueva (el remolque ya tiene dos nuevas, pero necesito refacción...), pero me resisto a tirarlas. No, no hay llantas sueltas tampoco, solo la venden completa (rin y llanta).






    Que opinan, le gasto una última vez y le meto valvulas nuevas y el slime a ver si con eso las resucito? o las dejo de lado y me rindo?

    Qué medida es? Yo tengo 2 nuevas si rodar de diferente media.
    1 215/70 Rin 16. Michelin Pilot LTX M+5
    1 215/55 Rin 16. Good Year Eagle.

    Whattsapp 55 3198 7198

  7. #5
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    Permítanme platicarles mi odisea sin extenderme mucho...

    Tengo dos llantas de remolque que al parecer están algo viejas, pero la cara de rodamiento todavía tiene mucha vida. El dueño anterior parece que las dejó desinfladas y al sol por mucho tiempo. Son tubeless y cuando estaban montadas en el remolque y salimos a viaje de pesca, se desinflan. Las llevé a la llantera a que les dieran una revisada, les cambiaron válvulas y las montaron. Ya no salí con ellas rodando, pero las dejé puestas. Al paso del tiempo ambas se desinflan. Me dicen que el labio de la llanta ya no sella y por eso de desinflan. Traté de ponerles cámara, pero no existe la medida de esa cubierta y por tanto las cámaras que le puse reventaron. Me dicen que se requiere ponerles un sellador que reactive el sellado entre el rin y la llanta, pero ningún llantero sabe de su existencia.

    En casa tengo un bote grande de sellador de cámaras Slime. Seré sincero, con lo que he gastado en cámaras y montaje ya hubiera comprado una llanta nueva (el remolque ya tiene dos nuevas, pero necesito refacción...), pero me resisto a tirarlas. No, no hay llantas sueltas tampoco, solo la venden completa (rin y llanta).


    Que opinan, le gasto una última vez y le meto valvulas nuevas y el slime a ver si con eso las resucito? o las dejo de lado y me rindo?
    }



    Tengo 2 llantas nuevas sin rodar de diferente medida, por sí alguna se ajusta a tus necesidades.

    Michelin Pilot LTX M+5 215/70R16.
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  8. #6
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    Tengo 2 llantas nuevas sin rodar de diferente medida, por sí alguna se ajusta a tus necesidades.

    Michelin Pilot LTX M+5 215/70R16.
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    Gracias, pero son rodado pequeño, rin 5.70x8

  9. #7
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    Qué medida es? Yo tengo 2 nuevas si rodar de diferente media.
    1 215/70 Rin 16. Michelin Pilot LTX M+5
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    De nada.

    Solo me resta decir que la seguridad no tiene precio y más vale que aún siendo refacción la cambies por una nueva o medio uso.

    Sí se desinfla siendo refacción de nada sirve a la mera hora y ningún sellador aguanta la presión de inflado, ni el peso de la carga.

    Saludos.

  10. #8
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    un lugar no muy lejos de alla
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    scarface9mm     $ 150.00

    Predeterminado Ya ni le juegue....

    Ya ni le juegue compañero. Aca estan 2 en 1600 son rin

    2 Llantas 5.7-8. Remolque 8 Capas | Mercado Libre
    Referencias de trato:
    hnrgPYTHON - zack - Memoring - emiliotol - Charles1981 - ferfer100 - LOBO ROJO - Vas - JERRY B - DINOPERROPP - Jesric - Sagitario

    No recomiendo

    Deporelsur

  11. #9
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    jguzman380     $ 26.00

    Predeterminado ni le gastes amigo

    salir a carretera y con la lancha y que se desinflen o se truenen por lo viejas es una joroba mejor cambia rines y llantas a unas r13 o r14 de carro normal muchas veces sale mas barato o de plano solo las llantitas ellos las pueden vender 33 3812 8288 se llama carga facil es todo sobre remolques están en gdl



    Cita Iniciado por Dentista Ver Mensaje
    Permítanme platicarles mi odisea sin extenderme mucho...

    Tengo dos llantas de remolque que al parecer están algo viejas, pero la cara de rodamiento todavía tiene mucha vida. El dueño anterior parece que las dejó desinfladas y al sol por mucho tiempo. Son tubeless y cuando estaban montadas en el remolque y salimos a viaje de pesca, se desinflan. Las llevé a la llantera a que les dieran una revisada, les cambiaron válvulas y las montaron. Ya no salí con ellas rodando, pero las dejé puestas. Al paso del tiempo ambas se desinflan. Me dicen que el labio de la llanta ya no sella y por eso de desinflan. Traté de ponerles cámara, pero no existe la medida de esa cubierta y por tanto las cámaras que le puse reventaron. Me dicen que se requiere ponerles un sellador que reactive el sellado entre el rin y la llanta, pero ningún llantero sabe de su existencia.

    En casa tengo un bote grande de sellador de cámaras Slime. Seré sincero, con lo que he gastado en cámaras y montaje ya hubiera comprado una llanta nueva (el remolque ya tiene dos nuevas, pero necesito refacción...), pero me resisto a tirarlas. No, no hay llantas sueltas tampoco, solo la venden completa (rin y llanta).


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