Por: Humberto Miguel
Hacemos coincidir las perforaciones de los tornillos y colocamos los dos tornillos inferiores que sujetan la válvula (cerciorándonos que todo esté en su lugar en especial el puerto de transferencia).
Procedemos a introducir la llave hechiza para apretar la válvula y expandir un o-ring que sella la válvula.
Con ayuda del aire comprimido sacudimos cualquier impureza dentro de los tanques.
Atornillamos los tapones de los tanques previamente engrasados, después introducimos la punta de los tanques.
Procedemos a colocar las tuercas y apretarlas con la llave hechiza.
Atornillamos el puerto de carga.
Editado por: goliver
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