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Ver la Versión Completa : Duda Rm-800



PACO5540
14/09/2014, 00:41 AM
Hola amigos!

Como ya les habia comentado, al final decidí comprar un rm-800 el rifle es del 2009 y esta en perfectas condiciones. El rifle dispara fuerte y tiene potencia, perforo una tabla de "1 y una lamina. Pero me gustaría que me ayudaran con estas dudas

1.- Al disparar el rifle hace un ruido como "Plank" como si el resorte se soltara muy fuerte por adentro, y se mueve mucho. No se si es por que es nuevo o le falta aceite, no le he puesto aceite por que el diabolo "humea" cuando sale pero se escucha raro. No se si por que sea nuevo.

2.- ¿Como se calibra la mira que trae? Siento que no le doy a nada! O quisiera saber si me pueden recomendar una mira telescópica de un precio accesible, o si alguien tiene una usada que me venda.

Gracias por responder amigos.

REX_007
14/09/2014, 10:24 AM
Vamos por partes compañero, le daré unos tips y ya después busca más información:

Todos los rifles de resorte tienen ese twang, es completamente normal, ya que cuando se libera el pistón, llega y golpea de manera violenta la recámara, lo cual hace que se quede vibrando y por eso se escucha ese ruido. Los resortes no se lubrican, sin embargo, cuando uno hace modificaciones como un "lube tune" se le pone grasa pesada alrededor del resorte para absorber vibraciones, no para lubricar, mucho ojo! Ahora bien, ese humo que sale es por el efecto Diesel del aceite que pone mendoza para lubricar los sellos, recomiendo no hacerlo ya que reduce la vida útil del sello por la alta temperatura que alcanza la recámara.

En efecto ni aunque le monte mira telescópica le va pegar a nada, ni al mundo por grande y le diré por qué. El efecto Diesel hace que el diábolo alcance muy altas velocidades, es por eso que su rifle se siente potente y posiblemente lo esté, pero esas velocidades son tan inconsistentes que nunca va tener precisión y dirá "mi rifle no sirve", pero es ese mugre aceite el que hace que no tenga absolutamente nada de precisión.

Mi recomendación es abrirlo, limpiar todo el exceso de aceite, conseguir grasa moly y lubricar el pistón, de hecho hay un tutorial que hice hace tiempo, se encuentra en mis temas iniciados y explico el procedimiento genérico para cualquier rifle.

Cuando realice el lube tune la velocidad va bajar, pero la precisión aumentará considerablemente y ahora si pegará! Entonces llega el momento de montar la mira telescópica. Yo le recomiendo una Leapers 3-9x40, ya que están construidas de manera que resisten el retroceso y vibraciones de un rifle de resorte; no le monte cualquier mira china de $200, esa mira anda por los $2000 enviada, pero resistirá perfectamente. Es importante que use anilletas de una pieza para su visor, lo que garantiza fuerte agarre y no se le moverá para nada.

Ahhh, también es importante que use diábolos buenos para ver agrupaciones Buenas. Le recomiendo compre de los crosman premier ultra magnum, crosman premier hollow point, JSB, H&N field target trophy o Spitzkugel. Si su rifle es 5.5, use diábolos de entre 14 y 16 grains, no más, ya que meterle diábolos pesados reducirá mucho su velocidad, por el contrario meterle de esas porquerías de gamo que son ultra ligeros, acortará la vida del sello porque es como si disparara en seco. Espero sirva la información.

Saludos!

DanyTec
14/08/2015, 22:39 PM
Vamos por partes compañero, le daré unos tips y ya después busca más información:

Todos los rifles de resorte tienen ese twang, es completamente normal, ya que cuando se libera el pistón, llega y golpea de manera violenta la recámara, lo cual hace que se quede vibrando y por eso se escucha ese ruido. Los resortes no se lubrican, sin embargo, cuando uno hace modificaciones como un "lube tune" se le pone grasa pesada alrededor del resorte para absorber vibraciones, no para lubricar, mucho ojo! Ahora bien, ese humo que sale es por el efecto Diesel del aceite que pone mendoza para lubricar los sellos, recomiendo no hacerlo ya que reduce la vida útil del sello por la alta temperatura que alcanza la recámara.

En efecto ni aunque le monte mira telescópica le va pegar a nada, ni al mundo por grande y le diré por qué. El efecto Diesel hace que el diábolo alcance muy altas velocidades, es por eso que su rifle se siente potente y posiblemente lo esté, pero esas velocidades son tan inconsistentes que nunca va tener precisión y dirá "mi rifle no sirve", pero es ese mugre aceite el que hace que no tenga absolutamente nada de precisión.

Mi recomendación es abrirlo, limpiar todo el exceso de aceite, conseguir grasa moly y lubricar el pistón, de hecho hay un tutorial que hice hace tiempo, se encuentra en mis temas iniciados y explico el procedimiento genérico para cualquier rifle.

Cuando realice el lube tune la velocidad va bajar, pero la precisión aumentará considerablemente y ahora si pegará! Entonces llega el momento de montar la mira telescópica. Yo le recomiendo una Leapers 3-9x40, ya que están construidas de manera que resisten el retroceso y vibraciones de un rifle de resorte; no le monte cualquier mira china de $200, esa mira anda por los $2000 enviada, pero resistirá perfectamente. Es importante que use anilletas de una pieza para su visor, lo que garantiza fuerte agarre y no se le moverá para nada.

Ahhh, también es importante que use diábolos buenos para ver agrupaciones Buenas. Le recomiendo compre de los crosman premier ultra magnum, crosman premier hollow point, JSB, H&N field target trophy o Spitzkugel. Si su rifle es 5.5, use diábolos de entre 14 y 16 grains, no más, ya que meterle diábolos pesados reducirá mucho su velocidad, por el contrario meterle de esas porquerías de gamo que son ultra ligeros, acortará la vida del sello porque es como si disparara en seco. Espero sirva la información.

Saludos!


excelente repuesta del compañero
y compañero si nos es mucho molestar me puede mandar un mensaje privado para chercar el post que comenta del lube tune

REX_007
19/08/2015, 21:54 PM
excelente repuesta del compañero
y compañero si nos es mucho molestar me puede mandar un mensaje privado para chercar el post que comenta del lube tune

http://www.mexicoarmado.com/general-de-aire/234783-tutorial-lube-tune-gamo-cfx-gatillo-datuna-grt-4g.html

Le dejo el post. Enjoy it!

Saludos!

DanyTec
19/08/2015, 22:06 PM
http://www.mexicoarmado.com/general-de-aire/234783-tutorial-lube-tune-gamo-cfx-gatillo-datuna-grt-4g.html

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Saludos!

gracias compañero

REX_007
19/08/2015, 22:09 PM
gracias compañero

De qué compañero, cualquier duda con toda confianza.

Saludos!