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Tema: dodge hemi 4x4

  1. #1
    MR. SNIPER no ha iniciado sesión .25 ACP
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    Predeterminado dodge hemi 4x4

    compañeros buen dia,

    estoy interesado en comprar una dodge ram 2500 hemi 5.7 4x4 del año 2005 o 2006 que me pueden decir acerca de ella?

    tengo algunas preguntas.

    que tan comoda es en carretera?
    estabilidad?

    que tan gastalona es, mas o menos que rendimiento da por litro en condiciones normales 120km/h autopista.

    con el sistema MDS es mas economica que el 4.7?

    espero me puedan orientar saludos.


    si alguien tiene una en venta por favor avisenme

  2. #2
    Avatar de sierreno
    sierreno no ha iniciado sesión .38 Special +P
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    apson
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    Predeterminado hemi 4x4

    amigo yo tengo uno es modelo2003 hemi 5.7 en verdad son unas troconas comodas en carretera espaciosas en su interior gran estabilidad en gas gasta como cualquier 8 cil. gran potencia su 4x4 increible te recomiendo manejes una y tus dudas se acaban desde el momento que la ensiendas al sentir su potente motos saludos espero te ayude mi comentario

  3. #3
    Avatar de ALISON DURON
    ALISON DURON no ha iniciado sesión .50 Action Express
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    Predeterminado

    Excelente Troka

    Mira tengo un 2004, toda electrica acientos de piel, 4.7 y ta chula la mula jajaja. Un aigo tenia una Hemi 4x4 2005 y la verdad yo la sentia muy pesada a comparacion de la mia y no habia mucha diferencia en consumo de gasolina.

    Son una chulada en carretera son alfombras magicas recomendable al 100%

    El 4x4 pues no se usa mucho a menos que handes en la JEEPEadas, A mi no me gusta sacrificar potencia por poder. Ya tube 4x4 y nunca lo use.
    Cualquier dia es bueno para morir, siempre y cuando no caiga en sabado, domingo ni entre semana

    ad@mexicoarmado.com

  4. #4
    Avatar de ElGabo
    ElGabo no ha iniciado sesión .44 Magnum
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    Thumbs up

    Yo igual tengo una 2006, cabina sencilla, HEMI 5.7, 4x4... es una chulada de comodidad pues el habitáculo es muy amplio; además, el motor es muy potente, y traen limited slip en el eje trasero (una especie de bloqueador positivo). Con su burrera, estribos y su cajita de herramientas, sus llantitas A/T, se ve medio ruda. Aparte, le metí sus amortiguadores bilstein, y si bien no es la suavidad en el manejo (como sí lo son las Chevrolet, por ejemplo), tampoco es una cosa que incomode.
    Con ella jalo me jeep. El consumo de gasolina, como bien dijeron por ahí, es igual a cualquier carro de 8 cil... con la diferencia de que el tanque lo llenas con unos 700 pesos aprox.
    Es muy buena troca.
    La falla de nuestra época es que los hombres no quieren ser útiles sino importantes (W. Churchill)
    www.elpotro4x4.com/foros
    Diana 34 Panther, cal. 4.5
    Cometa 400 Star, cal. 5.5

  5. #5
    MR. SNIPER no ha iniciado sesión .25 ACP
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    Predeterminado ram

    muchas gracias de las tres trocas full size es la que mas me convece aunque sea la que mas se devalue.

    hablo de lobo, chevy y dodge.

    saludos.

    y ni se diga de la nueva version un avion

  6. #6
    Avatar de Jerry
    Jerry no ha iniciado sesión Super Moderador
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    Predeterminado

    Así es señor, la nueva versión de Ram a mi gusto salió muy perrona.

    Hace algunos años tuve una Ram 1500, V6, Motor 3.7 litros, y ahora la comparo con una Ram 2500, Motor 4.7 lts., mod. 2006 que tengo, y la verdad que hay una muy notable diferencia en la potencia del motor, obviamente en favor del V8, y lo que mas me sorprende es que, el consumo de gasolina de ambas es muy similiar, es mas no he notado diferencia.., raro no?

    Tal vez sea que el motor 3.7 es muy chico para las dimensiones o peso de la dodge, y por ende esté muy revolucionado, y sea gastón por lo mismo.., alguien sabe o ha notado algo similar. saludos
    jerry@mexicoarmado.com

    "El comportamiento y la imagen del cazador es importante para garantizar el futuro de la caza deportiva".

    "La cacería es un privilegio que puede desaparecer si los cazadores no actuamos de manera responsable".

  7. #7
    el potosino no ha iniciado sesión .500 S&W Magnum.
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    Predeterminado parece una mentira...

    Cita Iniciado por Jerry Ver Mensaje
    Así es señor, la nueva versión de Ram a mi gusto salió muy perrona.

    Hace algunos años tuve una Ram 1500, V6, Motor 3.7 litros, y ahora la comparo con una Ram 2500, Motor 4.7 lts., mod. 2006 que tengo, y la verdad que hay una muy notable diferencia en la potencia del motor, obviamente en favor del V8, y lo que mas me sorprende es que, el consumo de gasolina de ambas es muy similiar, es mas no he notado diferencia.., raro no?

    Tal vez sea que el motor 3.7 es muy chico para las dimensiones o peso de la dodge, y por ende esté muy revolucionado, y sea gastón por lo mismo.., alguien sabe o ha notado algo similar. saludos

    Asi es compañero las DODGE V6 gastan igual SINO ES QUE MAS que las V8, por eso en muchas personas recomiendan comprarse de una vez la V8, en mi casa tenemos 4 DODGE RAM, motores HEMI 5.7; 360 MAGNUM; 360 normal; 3.9 V6 haa y la de los mandados NISSAN 2.5

    Pues bien la mas tragona de GASOLINA ES LA DAKOTA V6 3.9 lts

  8. #8
    Avatar de Jerry
    Jerry no ha iniciado sesión Super Moderador
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por el potosino Ver Mensaje
    Asi es compañero las DODGE V6 gastan igual SINO ES QUE MAS que las V8, por eso en muchas personas recomiendan comprarse de una vez la V8, en mi casa tenemos 4 DODGE RAM, motores HEMI 5.7; 360 MAGNUM; 360 normal; 3.9 V6 haa y la de los mandados NISSAN 2.5

    Pues bien la mas tragona de GASOLINA ES LA DAKOTA V6 3.9 lts
    Gracias por tu comentario compañero, ya ya lo creo que sí, las Dakota son otras que entran al club de las tragonas de gas. A veces sale contraproducente el comprar un vehículo V6 en lugar de un V8, con el fin de ahorrar gasolina, además de que sacrificas ciertas comodidades, lujo, potencia, etc., que muchas de las versiones V8 poseen. saludos
    jerry@mexicoarmado.com

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  9. #9
    Avatar de .22magnum
    .22magnum no ha iniciado sesión .500 S&W Magnum.
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    Predeterminado

    yo tuve una 2005 4pts 4x4 y te la recomiendo la mia estaba levantada 3" y tenia muy buena estabilidad con llantas all terrain en 20" las originales, yo le meti mucha carretera y mucha terraceria y si aguantan la carrilla, en carretera son economicas siendo que yo si le metia 150-160 KMPH parejo en autopista, pero en la ciudad agarrate ahi si "traga como si me odiara" pero en general te la recomiendo mas que las otras 2
    Mhhhhhh................

  10. #10
    silvano 44 no ha iniciado sesión .25 ACP
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    acuerdense que el ejercito americano uso los pawer wagon fargo en la guerra que son las actuales dodge 4x4 yo siempre he jeepeado y esta hemi 4x4 2007 es la numero 7 que tengo siempre dodge son de toda confianza les puedes dar tronco sin piedad y no te dejan ojala sirva el comentario es mi herramienta de caseria .

  11. #11
    Avatar de pericodeoro
    pericodeoro no ha iniciado sesión .25 ACP
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    Predeterminado

    amigos:

    les comento que yo tube una ram 2008 hemi 4 x 4 y fue un exelente compra, a mi gusto bastante tragona, la cambie x una mega cab 4x4 que trae un cumings a diesel, ufff otro pes, la verdad super ahorrativa pese a su gran tamaño y peso, honestamente si la compras no te va a arepentir tienes unos webottotes.. por cierto hoy de mi chamba me dieron una ram 3.7 a gasolina 6 cil en v y se defiende exelente.
    saludos

  12. #12
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    Search no ha iniciado sesión .500 S&W Magnum.
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    Yo tuve una Club cab 89, luego la RAM cachetona 2002 V8 Magnum, la cambiè por la 2006 4.7 si no son nada econòmicas y para estacionarlas en ciudad pa' que te cuento pero son unas excelentes trocas... estoy viendo como pinta el año para sacar la 2010 ya con Hemi, si se devaluan pero yo ya tengo cliente para las que voy dejando... anìmate es un vehìculo versàtil y muy cumplidor...

    Saludos!!!

    No, no sufro de locura... la disfruto a cada momento


  13. #13
    Avatar de mendivil
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    Predeterminado

    oiga no compa;ero ya no todas gastan igual ahora la nueva generacion tengo yo una ram 2010 v6 3.7 y una 2008 v8 5.7 hemi y no nada que ver la 6 no gasta nada de gasolina y para ser franco si corre bien para tener un motor tan chico y tambien tuve una 2010 v8 5.7 hemi no esa si gastaba como un 6cil claro cuando le pisaba gastaba mucho pero valia la pena
    “Las claves de este mundo son solo tres: Sociedad, Economía y Política.”
    A quien contempla racionalmente el mundo , el mundo le ofrece a cambio un aspecto racional. La relación es mutua.



  14. #14
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    Que tal compa, yo tengo una ram 2009 cuad cab, 4x4, motor 5.7 hemi,ejes de 8 birlos, (pa el jale) y te puedo decir que es un vehiculo muy muy muy muy comodo, en carretera o en terraceria, se comporta exelente, a mi gusto le coloque una barra estabilizadora grande en el eje posterior ya que a alta velocidad si se colea un poco en las curvas, pero con ese aditamento ( la barrra) se quita el problema; consumo de combustible igual que cualquier V8, si lo comparas con un tsuru, claro que consume mucha gas. El diseño de la carroceria a mi gusto mas bonito que ford, chevrolet, toyota...etc. En pocas palabras un buen camion. (la suspencion de este tipo de ram deja que desear, comparandola con la cheyen ya que es muy dura y lo sientes mas en los topes pero te acostumbras). a mi gusto una buena eleccion de compra.
    Saludos.

  15. #15
    Avatar de Javierh
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    Mi experiencia

    Siempre he tenido Ford Lobo y XLT desde el modelo 94 a la fecha y recientemente compre una RAM 2004 V6 cabina sencilla, y quede fascinado, una cabina muy muy amplia en comparacion a la Ford, el espacio detras de la cabina es el doble de las ford, la cabina mucho mas ancha, mas comoda, un poquito mas dura que la ford en suspension pero nada que moleste, en carretera se porta muy muy bien con las debidas precauciones de la velocidad, ya saben que camioneta sin carga a alta velocidad te brinca la caja; en cuanto al consumo de gasolina, definitivamente el V6 consume mucho menos que el V8, a la V8 le pongo unos 500 o 600 a la semana, a la RAM 300 o 350 a lo mucho. Definitivamente la proxima sera otra RAM

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